南财V快评丨2024广东经济名场面：轨道上的广东

　　2024年9月14日 ，梅龙高铁正式开通运营，从广州东出发，旅客不用再绕行潮汕段，可以直达梅州西站仅需要1小时47分，要是从深圳北站出发，到达梅州西站仅需要1小时36分。这座粤东地区的客家故里正式进入大湾区“2小时生活圈”，梅龙高铁让百万人口的五华县与粤港澳大湾区产生了紧密联系，梅州柚子、客家米粉、丝苗米，可以更新鲜的加速度送达了粤港澳大湾区的“菜篮子”。大通道打开了大格局，随着梅龙高铁的开通，广东两条“环线高铁”也横空出世，广州高铁环线从广州南站出发，经深圳 汕尾 揭阳 潮州 汕头 梅州 河源 惠州 东莞 最终抵达广州东站。而粤东高铁环线则从汕头出发，经潮汕 深圳 东莞 惠州 梅州等9个城市最终回到汕头站。广东进入了“环线高铁”时代，可以减少换乘，让旅客可按需“分段乘坐”，同时，也有利于城市各区域的均衡发展，环线高铁也串联起了粤东旅游的“黄金走廊”，预计到“十四五”末，广东全省铁路运营里程超6500公里，高铁县域覆盖率将提升至74.2%。而到“十五五”末将超过80%，实现粤港澳大湾区内1小时交通圈，湾区到省内其他城市1.5小时交通圈 ，与周边省会城市实现3小时交通圈。高铁让城市之间“近在咫尺”，也让人与人之间心手相连。