驱动合肥非向“新”无以“质”远

　　从疾驰的新能源汽车，到蓬勃兴起的新兴產业集群﹔从传统產业的脱胎换骨，到未来產业的前瞻布局……今天的合肥，正以科技创新驱动產业创新，因地制宜发展新质生產力，不断塑造高质量发展新动能新优势。

　　3月22日，在2025徽商大会期间，李斌和余承东相聚合肥。视频中，作為安徽老乡的两人亲切互动，并相约互相评测各自团队的旗舰款新车蔚来ET9和尊界S800。

　　准确地说，蔚来ET9和尊界S800，目前新能源汽车中“唯二”的超豪华行政轿车，都是“合肥造”。

　　华為与江淮汽车共同打造的尊界，是鸿蒙智行“四界”中定位最高端的品牌。為保証產品高质量量產，江淮汽车与华為携手在合肥打造了一座尊界超级工厂，广泛运用人工智能等先进技术，实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制。

　　蔚来在合肥拥有两座先进制造基地。其中，位於新桥的蔚来第二工厂拥有全球领先的“天工”智能制造管理系统、“魔方”车辆存取平台、“飞地”智能装配岛等多项前沿技术，在中汽中心2024首届汽车制造超级工厂评选活动中，被评為“汽车制造超级工厂”。

　　过去，超豪华行政轿车是国外品牌的领地。如今，尊界S800和蔚来ET9的强势登场，标志着中国汽车工业正向產业链价值链最高端发起冲锋。

　　近年来，合肥市坚持整车、零部件、后市场“三位一体”全链条布局，集聚江淮、比亚迪、蔚来、大眾、长安、安凯6家整车企业，培育国轩高科、中创新航、巨一科技等500多家核心零部件企业，成為全国新能源汽车產业规模总量最大、知名品牌最多、发展活力最强、供应链最完整的区域之一。

　　其中，新型显示產业集群综合排名全国首位﹔显示驱动芯片市场佔有率全球前列﹔光伏逆变器產量稳居全球第一，储能系统市场佔有率全球第二﹔家电、装备制造加快迈向高端化，诞生大尺寸钙鈦矿蒸镀设备等一批全球首发產品。

　　数据显示，2024年，合肥战略性新兴產业產值同比增长12.6%，创近24个月新高﹔新能源汽车產量突破百万辆、达137.6万辆，增长84.5%，充电桩、汽车用鋰离子动力电池產量分别增长1.5倍、31.2%，逻辑芯片、智能电视和工业机器人產量分别增长49.8%、32.8%和3.6倍。

　　合肥正以“数实融合”為主线，实施传统產业提质焕新工程，推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型。

　　数字化转型成為关乎企业高质量发展的“必答题”。為加速推进中小企业数字化转型试点城市建设，合肥已经累计举办数字化转型专题培训5场，参训人员达1150人，覆盖企业284家，為全市中小企业数字化转型注入了强劲动力。

　　截至目前，全市已遴选试点企业570户，其中485户企业已与数字化服务商签订改造合同、企业签约率达97%，150户企业已完成改造，改造完成率达30.0%。

　　2024年10月8日，这家工厂被世界经济论坛评為“可持续灯塔工厂”，标志着在绿色可持续发展方面获得世界级认証。

　　目前，合肥已拥有“灯塔工厂”总数6家，居全国第3位。从局部革新到全盘升级，合肥传统企业正在华丽转身，焕发出蓬勃新活力。

　　面向未来，合肥正加速布局人工智能、低空经济、人形机器人、量子科技、聚变能源等新赛道，為长远发展注入源源不断的新动能。

　　3月28日，合肥合翼航空有限公司收到由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格証（OC），标志着合肥在全国率先开啟低空飞行“载人时代”。

　　作為全国低空经济发展重镇，合肥一手抓运营环境建设，一手加快开发文旅、应急、物流等“低空+”运营场景，提供政策、用地、基础设施等多重服务保障，為顺利取証保驾护航。

　　作為人工智能领域的代表，科大讯飞推出国内首个基於全国產算力平台训练的具备深度思考和推理能力的大模型——讯飞星火深度推理模型X1，解决了国產算力大规模集群训练在深度思考和长思维链推理方面面临的全新挑战。

　　2024年11月，科大讯飞、华為、合肥市大数据资產运营有限公司三方联合打造的国產超大规模智算平台“飞星二号”宣布啟动。“飞星二号”具备强大的计算能力，能够支持大规模的数据处理和復杂的人工智能模型训练。

　　如今，随着战新產业聚链成势，智改数转赋能增势，未来產业加速起势，合肥正站在新的起点，奋力谱写中国式现代化合肥篇章。

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